英国集装箱贸易统计机构Container Trades Statistics（CTS）最新发布的数据显示，受中东地区地缘政治局势影响，2026年前4个月全球集装箱运输市场累计减少约160万TEU货量。

中东市场货量明显下降

CTS数据显示，中东地区成为今年全球集装箱运输市场受影响最明显的区域之一。具体来看：

▶ 进口货量同比下降54%

▶ 出口货量同比下降48%

机构认为，持续的地区紧张局势对港口运营、货物流转及航线安排产生直接影响，导致部分货源延期出运或转移至其他区域市场。

CTS表示，本轮市场变化反映出全球供应链对于部分关键港口和战略通道仍具有较高依赖性，区域风险事件可能迅速传导至全球物流网络。

全球市场仍保持增长

尽管中东市场承压，全球集装箱运输需求整体仍保持增长态势。

CTS数据显示：

▶ 2026年4月全球集装箱运量达到1624万TEU

▶ 同比增长4.3%

▶ 前4个月累计增长5.1%

为缓解市场波动影响，多家班轮公司持续调整航线网络及运力部署。

数据显示，4月份全球运量缺口较3月份收窄约18万TEU。

在货物流向调整过程中，沙特阿拉伯吉达港（Jeddah）和阿卜杜拉国王港（King Abdullah Port）成为重要分流节点，两港吞吐量同比增长约50%。

北美及亚洲市场表现活跃

与此同时，北美市场货量出现明显回升。

CTS数据显示：

▶ 4月北美市场货量环比增长9.6%

▶ 同比增长11.3%

▶ 中国至美国出口量同比增长21%

亚洲继续保持全球贸易增长引擎地位。

今年前4个月：

▶ 亚洲出口同比增长9.2%

▶ 亚欧航线货量增长14.3%

▶ 亚洲至南非航线货量增长16.6%

▶ 中南美市场保持较快增长态势

CTS认为，新兴市场需求增长以及亚欧贸易恢复，正在为全球集装箱运输市场提供新的增长动力。

霍尔木兹海峡局势受到关注

据新华社2026年6月11日报道，伊朗武装部队当天表示，即日起关闭霍尔木兹海峡，对所有船只实施通航限制。

霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输通道之一，也是国际航运的重要战略水道。

市场普遍关注，若区域局势进一步升级，可能对中东地区能源运输、航线布局及全球供应链稳定性产生新的影响。

在技术迭代、平台建设、人CTS数据显示，全球贸易需求总体仍保持增长，但地缘政治因素正成为影响航运市场运行的重要变量。对于货主、货代及供应链企业而言，在关注市场需求变化的同时，也需持续关注重点航运通道及区域物流网络的稳定性，以增强供应链风险管理能力。才培育等方面稳步破局，既直面研发难点补齐短板，也依托前沿技术赋能业务升级，现将全年科技工作开展情况总结如下。

来源：维运网